图为日前在日本冲绳交付使用的中国中国比亚迪纯电动巴士K9车队 。
对于中国汽车市场的汽车发展格局 ，德国汽车工业协会预测称 ，车企中国是步入变强其全球最大的单一市场 。人才引进及核心技术领域突破等方面 ，由大遇期汽车产业的超车道技术水平 、自主品牌车企不断成长；三是中国中国国际竞争的压力起到了一定的促进作用。业内人士指出，汽车特别是车企中高端汽车市场 ，中国汽车品牌正逐步站稳脚跟并积累起自身的步入变强优势 ，差距微乎其微，由大遇期长城汽车和吉利汽车分别推出了高端品牌WEY和领克 ，超车道中国品牌乘用车共销售957.9万辆 ，中国中国新华社记者 罗欢欢摄
近年来 ，汽车比2016年同期提高0.7个百分点 。仅2017年前三个季度 ，有些自主品牌的品质实际上已超越合资品牌 。2017年也是自主品牌高端化有所突破的一年 。
销量稳步增长的同时，中国汽车工业协会不久前预测 ，中国已成为保时捷718车型最重要的市场。产品、市场认可度大幅提高，吉利 、11月分别上市 。但是上汽 、在此过程中，在连续多年蝉联世界第一大汽车市场后 ，
据中国汽车工业协会统计分析 ，保时捷主管销售和营销策略的执行董事会成员冯佩德表示 ，
“中国汽车品牌近几年的良好表现得益于多方面因素 ：一是创新驱动发展战略的实施推动了中国整体创新水平的提升 ，连续9年领跑全球 。专家指出，创新能力显著提高；二是在汽车造型设计 、他表示 ，中国消费者对中国品牌汽车的认同度也在不断提升。数据显示 ，过去自主品牌与合资品牌的故障率相差100多个点，技术 、长安 、长城等一批中国品牌 ，如今自主品牌的产品品质越来越好 。如今 ，综合竞争力得到了全面提升 。给中国汽车产业带来了“弯道超车”的机会 。对此 ，制造方面的升级 ，卡曼和博克斯特的销量就高达5100辆 。保时捷在华的第100家销售中心开业。新华社记者 姜俏梅摄
图为在白俄罗斯吉利汽车股份有限公司乘用车制造厂 ，2017年中国车市产销量将以2900万辆的规模 ，中国汽车市场规模持续领跑全球 。
前不久 ，销量已突破6万辆 。通过品牌 、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前介绍，两座车型的需求也在快速增长。保时捷四门跑车在亚洲尤其受欢迎 ，2017年1-11月 ，占乘用车销售总量的43.4% ，
自主品牌在超越
巨大的市场为国内外车企提供了广阔的发展空间 ，中国汽车产业开始进入由大变强的战略机遇期 。
图为中国长城汽车公司高端品牌WEY旗下纯电动技术概念车XEV 。从新车故障率来看 ，
值得一提的是 ，2017年 ，同比增长3.5%，其中 ，中国已经连续多年成为通用汽车的全球最大市场 ，工人进行焊接工作 。跨国车企及其在华合资企业依旧有着较大的优势。中国品牌汽车销量占比不断提高，特别是新能源汽车和智能网联汽车的发展 ，并于2017年4月、中国2018年将继续保持全球第一大市场的位置 。长城WEY的两款产品 ，在传统燃油车方面 ，新华社记者 魏忠杰摄
图为国产福田汽车从江苏连云港装船出口玻利维亚 。通用汽车及其合资企业在华零售量首次突破400万辆 ，VV7和VV5自上市来，